Wat er misgaat in een schuifpui
Maurice Vultink is projectleider bij SKK. Hij legt uit waarom juist grote schuifpuien slijten. ‘Het volle gewicht van glas en profiel rust op een paar wielen in de onderrail’, vertelt hij. ‘Door dagelijks gebruik slijten die wielen. Hierdoor gaat de pui eerst zwaar lopen en daarna schokkerig. Uiteindelijk sluit hij niet meer goed.’Tegelijk droogt het mohair uit. Dat is de borstelstrip die tocht, stof en geluid buiten houdt. ‘Daardoor krijg je tochtklachten en loopt er warmte weg’, zegt Maurice. ‘Een pui die niet goed sluit, maakt een woning bovendien kwetsbaarder voor inbraak. En als je te lang wacht, gaat het beslag zelf kapot. Dan praat je over vervanging.
‘Vervangen of onderhouden
‘SKK gaf aan dat we met onderhoud veel klachten konden wegnemen’, vertelt Jolein. ‘Dat scheelt aanzienlijk in de kosten. Als vervanging niet nodig is, heeft onderhoud onze voorkeur. De schuifpuien zijn verder nog goed. Volledig vervangen zou daarom zonde zijn.”Bij Hiphouse vervangen we de wielen en het mohair van de schuifpuien’, vertelt Maurice. ‘Nieuwe wielen laten het schuifdeel weer licht en recht lopen. Nieuw mohair sluit de pui weer rondom af. Twee ingrepen die samen het verschil maken tussen een pui waar bewoners zich aan ergeren en een pui waar niemand meer over nadenkt.’Volgens Maurice is dat ook financieel een logische keuze. ‘Een nieuwe schuifpui is een grote post op de begroting. Nieuwe wielen en nieuw mohair zijn dat niet. Door op tijd de slijtdelen te vervangen, geef je bestaande kozijnen een langere levensduur. Het originele kozijn blijft staan en functioneert weer als nieuw.’SKK Kozijnwacht werkt merkonafhankelijk en is onderdeel van Schüco Global Services. ‘Daardoor hebben we direct toegang tot de onderdelendatabase van Schüco’, legt Maurice uit. ‘Zo weten we snel of origineel beslag nog leverbaar is. En welke verbeterde onderdelen passen als dat niet zo is. Ook op oudere schuifpuien.
‘Communicatie met bewoners
‘Het bereiken van deze jonge doelgroep is best lastig’, zegt Jolein. ‘Via WhatsApp en door herhaaldelijk contact zoeken, lukt het vaak wel.’SWZ informeerde bewoners vooraf per brief en e-mail. Daarna nam SKK het maken van de afspraken met bewoners over. ‘We maken de afspraken met bewoners zelf’, vertelt Maurice. ‘We bellen, sturen een WhatsApp of een sms. Lukt het niet bij de eerste poging, dan proberen we het opnieuw via een ander kanaal. Zo bereiken we uiteindelijk ook de bewoners die minder snel reageren.”Voor mij was het prettig dat SKK de afspraken met bewoners zelf regelde. Als er bijzonderheden waren, stemden we die samen af.
‘Werken via de buitenkant
Normaal werkt SKK van binnenuit. Bij Hiphouse lukt dat niet, want de schuifdelen kunnen alleen via de gevel naar buiten. Daarom zet SKK een telescoophoogwerker en een knikarmkraan met vacuümhefunit in. De hoogwerker brengt de monteurs naar de puien, tot zeven verdiepingen hoog. De kraan tilt elk schuifdeel uit de gevel en laat het naar de grond zakken. Beneden vervangen de monteurs de onderdelen. Daarna gaat het deel dezelfde weg terug omhoog. Elke stap ligt vooraf vast. Bovendien is het parkeerterrein onder de gevel afgezet, zodat niemand onder een hangend glasdeel doorloopt.
‘Zo ziet een goede samenwerking er voor mij uit: duidelijke afspraken, korte lijnen en ieder zijn eigen verantwoordelijkheid.’
Jolein Peschier, technisch beheerder bij SWZ
De eerste resultaten
Na de werkzaamheden die al klaar zijn, kwamen er, op één adres na, geen nieuwe meldingen over de schuifpuien binnen. Voor dat adres zoeken SWZ en SKK samen naar een oplossing.’Zo ziet een goede samenwerking er voor mij uit: duidelijke afspraken, korte lijnen en ieder zijn eigen verantwoordelijkheid. SKK regelt de afspraken met bewoners en zorgt voor een goede uitvoering. SWZ houdt de regie. Als er iets speelt, bespreken we dat en zoeken we samen naar een oplossing.’De werkzaamheden bij Hiphouse lopen nog. SKK neemt daarbij een groot deel van het werk uit handen, van de eerste afspraak met bewoners tot de laatste schuifpui.
Herken je dit in je eigen complexen? Lees meer over: